전남경찰청은 112신고 접수와 지령 역량 강화를 위해 업무 담당자를 대상으로 에듀컨설팅을 진행했다고 5일 밝혔다. 이번 컨설팅은 전남청 112치안종합상황실 접수요원 10명과 관내 시·군 경찰서 지령 요원 10명 등 총 20명이 참여했다. 컨설팅은 국민 눈높이에 맞는 112신고 접수 요령, 여름철 집중호우 등 재해재난 신고 대비 방안에 대해 교육하고 논의하기 위해 마련했다. 미앤미 교육컨설팅 백희원 CS전문 강사를 초청해 특강을 열었고, 이후 지역별 분임토의를 통해 주요 현황에 대한 정보를 교환하는 시간을 가졌다. 권미자 전남청 112치안종합상황실장은 "국민 대부분 112신고 경험이 없고 급박한 상황에서 신고를 하는 탓에 어려움을 겪어 실무자를 대상으로 교육을 진행했다"며 "위기 상황에서 112신고 시 무조건 자신의 위치부터 알려야 한다"고 당부했다.
세월호가 거치된 전남 목포에서 세월호참사 10주기를 맞아 304명의 희생자를 추모하고, 지난 10년을 되돌아보는 보도사진전이 열린다. 세월호잊지않기목포지역공동실천회의는 오는 7일부터 28일까지 목포역미술관에서 '기억은 힘이 세지'란 주제로 세월호참사 10주기 4·16보도사진전을 연다고 5일 밝혔다. 이번 전시는 세월호 참사가 일어난 2014년부터 2023년까지 지난 10년간 언론에 보도된 세월호 참사에 대한 사회적 관심의 변화와 흐름을 살펴본다. 이를 통해 2024년 현재를 살아가는 우리에게 세월호 참사는 어떤 의미로 기억되고 있는가를 진단해 보는 특별전으로 기획됐다. 4·16재단(이사장 박승렬)과 세월호참사 10주기 위원회가 기획하고 운영하며 목포전시는 서울에 이어 전국에서는 처음이다. '기억은 힘이 세지' 전시 자료는 언론사 기자의 눈으로 기록한 기억의 역사와 더불어 지난 10년간 자신의 일상에서 세월호 참사를 기억하고, 희생자 추모를 지속해온 시민들의 촬영사진으로 구성돼 있다. 4·16재단 박승렬 이사장은 “시간의 흐름에 따라 많은 것이 잊혀지기 마련이지만, 우리가 잊지 않고 꼭 기억해야 할 것들이 분명 존재한다. 세월호참사도 그중 하나”라면서 "이번
세계 환경의 날인 5일 광주 지역 환경단체가 정부를 향해 친환경 정책 추진을 촉구하는 퍼포먼스를 가졌다. 광주전남녹색연합·광주전남불교환경연대·광주환경운동연합·시민생활환경회의는 이날 오전 광주 서구 영산강유역환경청 앞에서 광주환경회의 출범 선언 기자회견을 열고 "정부는 환경 파괴·착취 정책을 펼치고 있다"고 지적했다. 이들은 "정부는 제대로 된 고준위핵폐기물 처리 방안도 없이 노후 핵발전소 수명을 연장하고 핵발전 지원제도를 신설했다"고 주장했다. 이들은 "1회용품 사용 규제를 완화하고 여의도의 837배에 달하는 6개 광역시의 그린벨트를 해제하려 한다. 퇴보한 기후위기 정책"이라며 정부에 친환경 정책 전환을 거듭 요구했다.
기술보증기금은 중소기업기술정보진흥원과 융자와 출연을 연계해 중소벤처기업의 연구·개발(R&D) 전체 주기를 지원하는 '버드(BIRD·Bridge for Innovative R&D) 프로그램'을 확대 시행한다고 5일 밝혔다. 버드 프로그램은 중소기업의 R&D 성과가 사업화로 이어져 실질적인 경제적 성과를 창출할 수 있도록 단계별 R&D 자금을 연속적으로 지원하는 프로그램이다. 1단계로 기보가 R&D 기획자금 2억원 보증 지원, 2단계로 중소기업기술정보진흥원이 R&D 수행자금 최대 20억원 출연금 지원, 3단계로 기보가 R&D 사업화 자금으로 최대 30억원 보증을 지원한다. 기보는 중소기업기술정보진흥원과 협력하면서 지난해 이 프로그램을 도입해 40개 사에 보증 96억원, 출연금 159억원, 보증 연계 투자 20억원을 지원하고 있다. 기보 등은 올해부터 '수출지향형 과제'로 제한했던 R&D 연계 과제에 '시장 대응형 과제'를 추가해 지원 대상을 확대하기로 했다. 수출지향형 과제는 ▲ 당기 매출액 50억원 이상 ▲ 직·간접 수출 실적 100만달러 이상 ▲ 기술사업평가등급 BB+ 등급 이상인 기업이 지원 대상이다
중소기업유통센터는 4일 포스코와 판로 개척에 어려움을 겪는 중소·소상공인을 지원하기 위해 동반성장몰 도입을 위한 업무협약을 체결했다고 5일 밝혔다. 중소기업유통센터와 포스코는 동반성장몰 도입을 통해 중소기업 제품 법인구매 등의 방식으로 다각적으로 협력하고 중소·소상공인 제품 판로 확대를 통한 상생을 위해 노력하기로 했다. 동반성장몰은 중소기업유통센터가 우수 중소기업 제품 판로 지원과 대·중소기업 동반성장을 위해 운영하는 온라인 폐쇄몰로 중소기업이라면 별도 비용 없이 입점할 수 있으며 이용자들은 우수한 품질의 중소기업 제품을 합리적인 가격에 구매할 수 있다.
중소기업이 육아휴직 등 일·가정 양립 제도를 적극적으로 운영할 수 있게 기업의 인력과 비용 부담을 덜어줄 방안을 마련한다고 고용노동부가 5일 밝혔다. 이정식 노동부 장관은 이날 서울지방고용노동청에서 중소기업중앙회, 한국여성경제인협회 등 중소기업 단체들과 '일·육아지원제도 활성화 간담회'를 열고 "저출생 극복의 핵심과제 중 하나가 바로 일과 가정의 양립"이라며 이같이 말했다. 이 장관은 "중소기업은 일·육아지원제도 확대 필요성에 공감하면서도 인력 공백, 비용 부담 등으로 제도 운영에 많은 어려움을 겪고 있는 것이 현실"이라며 "중소기업 부담을 경감할 수 있도록 제도 개선 방안을 검토 중"이라고 전했다. 이와 관련해 노동부는 현재 출산휴가와 육아기 근로시간 단축 대체인력을 채용하는 중소기업 사업주에 지급하는 대체인력 지원금을 육아휴직으로까지 확대할 계획이다. 구체적인 지원 규모는 현재 육아휴직 지원금 등을 고려해 추후 확정한 뒤 이르면 내년부터 지급한다고 노동부는 설명했다. 아울러 육아기 근로시간 단축제도를 사용하는 중소기업 근로자의 동료가 업무 공백을 메우고, 사업주가 이에 대한 보상을 할 경우 정부가 사업주에 주는 분담금도 오는 7월 신설한다. 노동부는 또
광주시가 남구 백운광장~효천역 구간 도시철도 2호선 3단계 건설에 대한 사업 타당성 용역을 추진하고 있어 결과에 관심이 모아진다. 광주시는 5일 임미란(남구2·더불어민주당) 의원의 시정질문에 대한 답변자료를 통해 "현재 추진하고 있는 도시철도망 구축계획 수립 용역에 3단계 구간을 추가해 사업 타당성 등을 분석하고 있다"고 밝혔다. 이어 "올해 12월26일 용역이 완료되면 그 결과를 바탕으로 중앙정부와 재협의할 예정이다"고 덧붙였다. 광주 도시철도 2호선 3단계 구간에 대해 정부는 지난 2022년 말 총사업비 협의 결과 2호선 1·2단계 개통 후 노선의 운영실적, 기술·운영조건, 경제적·정책적 타당성 등을 종합적으로 고려해 별도 사업으로 재검토하라고 통보했다. 하지만 광주시는 정부 의견대로 1·2단계 개통 후 3단계 구간을 2030년께 검토하는 것은 시기적으로 너무 늦다고 판단, 사업 타당성 용역을 진행하고 있다. 광주 도시철도 2호선은 총 연장 41.9km로 정거장 44곳, 차량기지 1곳이며 총사업비는 3조806억원이다. 1단계는 2026년 말, 2단계는 2029년 개통을 목표로 하고 있다. 1단계(시청~월드컵경기장~백운광장~조선대~광주역)는 2019년 9월
통영시(시장 천영기)는 4일 통영시청 회의실에서 ‘2024년 제2차 통영시공직자윤리위원회’를 개최, 등록재산을 중대한 과실로 빠트리거나 잘못 기재한 6명에게 경고 및 시정조치 등의 처분 결정을 내렸다. 이날 통영시는 소속 5급 이하 공직자 및 공직유관단체 임직원의 재산등록에 관한 사항을 심사해 공직자윤리법을 위반한 이들에 관한 처분사항 등을 의결했다. 통영시 소속 공무원 222명과 공직유관단체 임직원 11명이 심사 대상으로 공직윤리시스템을 통해 신고한 본인·친족 보유 토지, 건물, 예금 주식 등 재산 전반을 심층적으로 심사했다. 이날 의결 결과에 따르면 전체 재산심사 대상자 총 233명 중 218명(93.6%)이 성실히 신고를 마쳤고, 9명(3.9%)이 경미한 오류로 보완 명령을 결정 받았으며, 6명(2.5%)은 경고 및 시정조치 등의 처분 결정을 받았다. 임주혁 위원장은 “통영시가 시민의 신뢰를 받고 투명·공정할 수 있도록 공직자의 직위를 이용해 부당한 재산증식을 하거나 공직자 윤리에 어긋나는 일을 막기 위해 적극적인 역할을 하겠다”고 말했다.
부산창조경제혁신센터(부산창경센터)는 오는 12일까지 ESG 경영을 실천 중인 중소기업을 대상으로 '2024 부산경제활성화지원기금(Busan ESG Fund·BEF) 프로그램' 참여사를 모집한다고 4일 밝혔다. 올해 BEF 프로그램은 ▲BEF 액셀러레이팅 프로그램 ▲BEF 중소기업 ESG 바우처 지원 프로그램으로 나눠 진행된다. 액셀러레이팅 프로그램은 부산 소재 혹은 본사 이전 계획이 있는 7년 미만 스타트업 11곳을 선발해 기업당 2000만원의 사업화 자금을 지원하는 것이다. 또 중소기업 ESG 바우처 지원 프로그램은 업력 제한 없이 ESG 경영을 실천 중인 부산 소재 혹은 본사 이전 계획이 있는 중소기업 7곳을 선정해 기업당 1000만원의 사업화 자금을 지급한다. 아울러 BEF 프로그램 선발 기업에는 기업 ESG 진단, 맞춤형 멘토링, IR 및 네트워킹 등의 연계 프로그램도 지원될 예정이다. 참여 신청은 부산창업포털 누리집에서 할 수 있다. BEF는 부산지역 혁신성장 생태계 조성을 통한 경제 활성화와 중소·벤처 기업의 ESG 경영 확산을 위한 지원을 위해 부산 내 9개 공공기관이 공동으로 마련한 기금이다. 참여 기관은 기술보증기금, 부산도시공사, 부산항만공
부산중기청 등 6개 공공기관이 협업해 중동(UAE 아부다비) 현지 수출상담회 및 수출금융을 공동으로 지원한다. 부산지방중소벤처기업청과 부산지역 6개 공공기관(기술보증기금, 한국남부발전, 자산관리공사, 주택금융공사, 주택도시보증공사)이 협력해 지역 중소기업의 해외 신시장 진출 확대를 위해 ‘2024년 중동 수출 25° K-실크로드 시장개척단’을 추진한다고 4일 밝혔다. 이번 프로젝트는 최근 중동붐 확산에 따른 중동시장 개척 중장기 프로젝트의 일환으로 추진된다. 향후 5년간 부·울·경 중소기업 50개사를 대상으로 북위 25도에 위치한 중동국가(UAE, 사우디아라비아, 카타르) 진출시 필요한 전문교육, 수출마케팅, 수출금융을 패키지로 일괄 지원한다. 올해는 사업 시작 원년으로 해당 중동 국가 중 지역중소기업 수출비중이 가장 높고 진출수요가 높은 UAE 시장을 목표로 진출한다. 아부다비는 UAE의 수도이자 석유를 기반으로 한 대표적 자원 부국이다. 탈석유에 대비한 아부다비 정부의 대규모 투자확대가 중동시장 진출을 희망하는 기술 기반 중소기업에게 좋은 기회가 될 것으로 기대하고 있다. 부산중기청은 에너지, 금속, 석유화학 등 아부다비가 집중 육성하는 산업과 관련된 부
목포해양경찰서는 4일 목포해양경찰서 전용부두에서 1000t급 친환경 LNG 방제함 ‘방제16호함’과 최신예 경비정 ‘208정(200t급/해우리 58호)’의 취역식을 가졌다. 방제16호함은 친환경 연료로 전환을 추진하는 국제 해사환경에 발맞춰 지난 3월 준공됐으며, LNG와 디젤연료를 복합 사용함으로써 기존 함정 대비 대기 오염물질을 적게 배출한다. 기존 방제25정을 대신하는 방제16호함은 기름 및 유해물질 유출 등 해양오염 사고 시 최일선에서 방제 임무를 수행할 예정이다. 또한 시간당 1500t까지 살포가 가능한 소화포 3대를 보유해 해양에서 발생한 선박 화재에도 적시 대응이 가능하다. 함께 취역한 208정 역시 지난 3월 준공돼 목포해경에 배치됐다. 최고속력 30노트(55㎞/h)로 기동성과 신속성을 모두 갖춘 208정은 관할해역에서 해양 주권수호와 치안 유지를 위해 밤낮없이 파도를 가를 예정이다. 목포해경 관계자는 “신조 특수함과 경비정이 배치돼 목포해경의 역량이 강화되었다”면서 “강화된 전력을 토대로 안전한 바다를 만들 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 이날 취역식은 박금구 한국해양교통안전공단 목포지사장, 최종진 한국해운조합 목포지부 서남권역 본부장
전기차 주요 화재원인으로 지목되고 있는 배터리 접합 불량을 연구·실증할 수 있는 센터가 광주에 구축된다. 광주시는 산업통상자원부가 추진한 'EV배터리 접합기술 실증기반 구축' 공모에 광주시가 선정돼 국비 102억원을 확보했다고 4일 밝혔다. 광주시는 시비 84억원 등 총 사업비 186억원을 투입해 2028년까지 평동산단에 시험평가를 할 수 있는 실증센터를 설립하고 조선대학교 용접학과와 협력해 전문 인력도 양성한다. 실증센터는 금형트라이아웃센터를 활용해 구축되며 배터리 접합 시험평가 장비가 설치된다. 실증센터는 최근 증가하고 있는 전기차배터리의 화재 원인인 접합부 불량의 안전성 확보를 위한 품질관리방법을 마련하고 전기차배터리 제조 부품과 완성품에 대한 실증을 진행한다. 광주시는 전기차배터리가 재제조산업 대상 제품에도 포함돼 있어 접합부 안전 기준을 마련하면 미래차 기술력을 확보해 유망기업 유치에도 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 광주지역은 자동차·가전제품 용접 등이 뿌리산업의 40%를 차지했지만 최근 산업 생태계 변화로 기반이 흔들리고 있다. 배터리접합기술 실증센터가 들어서면 용접산업과 연관성을 토대로 인공지능(AI), 이차전지, 로봇, 센서 등 신산업 중