부산항만공사(BPA)는 동반성장위원회와 함께 부산항 협력사 ESG 지원사업 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 1일 밝혔다. 이번 협약은 부산항 협력 중소기업의 지속가능경영 역량을 강화하고, 항만산업 전반에 ESG 경영 확산을 위한 협력 체계를 공고히 하고자 마련됐다. BPA는 지난해에 이어 2년 연속 동반성장위원회의 ESG 지원사업에 참여하고 있다. 지난해에는 ESG 경영 컨설팅을 지원해 참여기업 10개 사의 ESG 지표 평균 준수율을 평균 29.6%에서 80.9%로 대폭 높였다. BPA는 올해 참여 기업 수를 11개로 확대하고 컨설팅 실효성을 한층 강화할 계획이다. ESG 지표 준수율이 우수한 중소기업에는 현금 인센티브, 동반성장위원회 성과공유제 연계 혜택, ESG 우수 중소기업 확인서 발급 등 다양한 지원을 제공한다. 이달곤 동반성장위원장은 "부산항만공사와 함께하는 이번 협약은 항만 분야 ESG 생태계 조성을 본격화하는 출발점"이라며 "중소기업들이 자율적이고 체계적으로 ESG 경영을 추진할 수 있도록 현장 중심의 맞춤형 지원을 지속해 나가겠다"고 말했다.
중소기업 매출 기준이 최대 1500억원에서 1800억원으로 10년 만에 바뀐다. 중소기업의 글로벌 통상 리스크 대응을 돕는 인공지능(AI) 챗봇 상담도 본격화 된다. 정부는 1일 이 같은 내용이 담긴 '하반기부터 이렇게 달라집니다' 책자를 발간했다 중소벤처기업부(중기부)에 따르면 기업 성장 사다리 촉진을 위해 중소기업 매출 범위 기준이 최대 1800억원으로 상향 개편되고 매출 구간도 5개에서 7개로 늘어난다. 중소기업 범위 기준은 지난 2015년 근로자 수(50~300인 이하) 또는 자본금(매출액) 택일주의에서 매출액 단일 기준 체계(중기업은 400억~1500억원)로 개편됐다. 중소기업들이 중견기업이 되면 지원이 줄어든다고 판단해 성장을 꺼리는 '피터팬 증후군'을 개선하기 위해서였다. 하지만 최근 10년 간 생산자물가지수는 26%, 수입물가지수는 42% 증가했음에도 중소기업 매출 기준이 물가 상승을 반영하지 못한다는 지적이 제기됐다. 생산 원가 급증에 따른 단순 매출액 증가만으로 중소기업을 졸업하는 경우가 생긴다는 것이다. 이에 따라 중기부는 지난 5월 1일 경제관계장관회의에서 중소기업 매출액 기준을 1500억원에서 1800억원으로 높인 개편안을 발표했다.
전남도는 30일 도청 왕인실에서 '가족을 더 행복하게, 전남을 더 따뜻하게'를 주제로 가족 행복 콘서트를 열었다. 김영록 전남지사, 가족 친화 인증기업·가족센터·시군 관계자, 도민 등 200여 명이 참석한 가운데 유공자 표창, 가족 친화 인증기관 현판 수여, 세대공감 퀴즈쇼, 가족 중심 경영(EFG) 선언 등이 진행됐다. 무안군 가족센터는 대통령 표창을, 도내 가족 친화 문화 확산에 기여한 12명은 도지사 표창을 받았다. 신규 가족 친화 인증기업 33곳에는 현판도 수여됐다. 김영록 지사는 "저출생과 지방소멸 위기 극복을 위해서는 가족친화경영이 중요하다"며 "도민 삶의 질 향상을 위해 행복한 가족 친화 사회 실현에 앞장서고, 이를 제도적으로 뒷받침하겠다"고 말했다.
김현진 중소벤처기업진흥공단 전북지역본부장이 1일 취임하고 공식 업무에 나섰다. 1992년 중진공에 입사한 신임 김 본부장은 33년간 중소벤처기업 지원 분야에서 다양한 경험을 쌓아왔다. 본사 기획조정실, 대출관리실, 기업금융처, 청년창업사관학교, 수출마케팅사업처 등에서 정책자금 기획 및 집행관리, 인력양성·창업지원, 수출마케팅·글로벌화 지원 등 기업지원의 핵심 분야를 두루 거쳤다. 특히, 수출마케팅사업처장 시절 코로나19 사태로 기업들의 해외 판로개척에 차질이 생기자 수출바우처 지급대상과 기간을 확대하고 대체 수입처 발굴, 온라인 마케팅 지원 등을 중점 지원해 돌파구를 마련한 바 있다. 이후 인천서부·경기남부지부장, 전남동부지부장 등 수도권 및 호남권 지역본부의 책임자로 활동하며 지역산업 특성에 맞는 중소벤처기업 지원정책을 성공적으로 추진해온 현장 전문가로 평가받고 있다. 김 본부장은 "글로벌 이슈인 미·중 무역경쟁, 러시아·중동 전쟁위험 등으로 인해, 지금은 우리 전북기업들에게 그 어느 때보다 어려운 상황"이라며 "전주시 탄소국가산단, 익산시 국가식품클러스터, 완주군 수소특화 국가산단 등에 대해 분절된 지원이 아니라 지역 네트워크와 협업의 연결망을 촘촘하게
광주시는 실무 중심의 일자리 경험을 제공하는 '광주청년 일경험드림' 사업에 참여할 제 18기 드림청년 사업 참가자 400명을 16일까지 모집한다고 1일 밝혔다. '광주청년 일경험드림'은 광주시에 주민등록을 둔 19~39세(1985년 8월2일~2006년 8월1일 출생) 미취업 청년이면 누구나 신청할 수 있다. 선발된 '드림청년'은 매칭된 사업장에서 주 25시간씩 5개월간 자기주도형 일경험과 주 40시간씩 3개월간 집중참여형 일경험에 참여하게 되며, 광주시 생활임금 수준(세전 월 169만여원~270만여원)의 급여를 받는다. 또 참여 청년에게는 적응 교육과 맞춤형 직무교육, 현직자 멘토링, 지역사회 연계 활동 등 다양한 프로그램이 제공된다. 은둔형외톨이, 자립준비청년 등 취약계층 청년에게는 가점을 부여해 노동시장 진입을 적극 지원한다. 현재 드림청년 사업에는 한국전력거래소, 광주신용보증재단, 한국알프스, 무등기업, 그린테크주식회사 등 광주와 광주전남공동혁신도시 공공기관, 중소·중견기업, 창업기업, 사회적경제기업, 사회복지기관 등 300여 곳이 참여하고 있다. 광주시 관계자는 "일경험드림은 실무를 경험하며 진로를 탐색할 수 있는 기회"라며 "실질적인 취업 준비를 원
광주시는 1일 광주비엔날레 거시기홀에서 '호남고속도로 확장사업 광주시민의 의견을 듣습니다'라는 주제로 토론회를 개최했다. 이번 토론회는 호남고속도로 동광주IC~광산IC 11.2㎞ 구간을 4차로에서 6차로로 확장하는 총사업비 약 8천억 원 규모의 사업에 대해 시민의 다양한 의견을 수렴하기 위해 마련됐다. 강기정 시장은 지역 국회의원, 시의원, 자치구 관계자, 시민 등 각계 인사와 함께 자유토론을 진행했다. 시는 토론회를 통해 수렴된 의견을 전문가 자문과 관계 기관 협의 등을 거쳐 최종 입장에 반영할 계획이며, 토론회는 시 공식 유튜브 채널 '헬로광주'를 통해 생중계 됐다. 한편 광주시는 국·시비 5 대 5 비율로 진행되는 이번 사업을 재정 부담 등을 이유로 전액 국비로 추진하기 위해 분담금을 집행하지 않았고, 이에 따라 호남고속도로 확장 공사 예산 379억 원이 정부 추경안에서 전액 감액돼 논란이 일었다. 이에 대해 강 시장은 "5대5 비율로 사업을 시작하면 변경이 어렵기 때문에 다각도로 재원을 검토하고, 사업 착수 시기를 시민 이익 관점에서 신중히 결정해야 한다"고 설명했다.
광주전남지역 건설노동조합이 총파업 투쟁을 예고하며 일자리 대책 마련을 촉구했다. 민주노총 전국건설노동조합 광주전남건설기계지부는 30일 광주 서구 광주시청 앞에서 기자회견을 열어 "강기정 시장의 무책임한 행정 처리로 건설기계 노동자들은 더 이상 물러설 곳이 없다"며 이같이 밝혔다. 노조는 "어려운 건설경기 속에서도 동광주~광산 고속도로 확장공사와 전남 일신방직 부지 개발 소식은 우리에게 일말의 희망이었다. 하지만 오는 7월에 착공한다던 전남 일신방직 부지 '더현대'의 착공은 깜깜무소식이다"고 규탄했다. 이어 "광주시가 최소한의 분담금마저 납부하지 않아 지연되고 있던 호남고속도로 확장공사는 이재명 정부의 국비 예산 전액 삭감으로 사업 자체가 좌초 위기에 놓여 있다. 일말의 희망이 절망이 돼버렸다"고 강조했다. 노조는 불법 건설 현장에 대한 관리·감독 강화도 요구했다. 이들은 "건설 현장에서는 불법 다단계 하도급이 판을 치고 있다. 최소한의 법적 보장 제도인 건설기계 임대차 계약서 작성과 건설기계 임대료 지급 보증 가입이 감독 되지 않고 있다. 이로 인한 저단가·악성 체불의 고통은 고스란히 우리에게 전가되고 있다"고 했다. 그러면서 "벼랑 끝에 내몰린 우리의 외침
7월 1일 시행 예정이던 광주송정역 일대 택시 승하차 전면 금지가 9월까지 유예됐다. 광주시는 광주송정역 일대 택시 승하차 전면 금지를 오는 9월29일부터 시행한다고 30일 밝혔다. 계도기간도 이날에서 오는 9월28일까지로 연장한다. 광주시는 충분한 시설 개선과 홍보 활동을 벌이고 현장 혼선을 낮추기 위해 시행을 유예하기로 했다. 시행 대상은 광주 시내 택시운송사업자다. 모범·대형·고급형 택시는 대상에서 제외된다. 택시 기사는 승·하차시 지정 승차대와 하차구역을 이용해야 한다. 또 지정 구간 이외의 주정차나 승차 행위는 금지한다. 택시 승차는 송정역 건너편 지정 승차대와 3번 출구에서만 가능하다. 광주시는 송정역 근처에 택시 하차 구역이 없는 점을 고려해 송정역 앞과 맞은편에 하차장 2곳을 신설할 예정이다. 지정 구역 이외에 승하차를 할 경우 1차 120만원, 2차 240만원, 3차 360만원의 과징금이 부과된다. 최대 60일 영업정지 처분도 내려진다. 앞서 광주송정역 일대 불법 택시 승하차 등이 이뤄지면서 차량 혼잡도가 높아진다는 지적이 제기되자 이같은 제도를 시행하기로 했다. 택시를 제외한 일반 승용차의 주정차금지 구역 내 주정차 단속·계도 활동도 광산구
광주 서구는 30일 서빛마루문화예술회관에서 '착한도시 서구, 대한민국 골목경제 1번지 선포식'을 열었다. 선포식은 서구가 전국 최초로 지역 18개 동에 걸쳐 형성된 상권 모든 구역(119곳)을 골목형상점가로 지정한 것을 기리기 위해 열렸다. 선포식에는 강기정 광주시장과 김이강 서구청장, 박종찬 광주전남중소벤처기업청장, 박진희 소상공인시장진흥공단 본부장, 상인회장 119명 등이 참석했다. 선포식은 서구 골목상권 변화와 상인들의 이야기를 담은 홍보영상, 골목형상점사 지정 사업 추진경과를 뮤지컬 형식으로 풀어낸 극단 깍지의 공연 등으로 진행됐다. 이번 골목형상점가 지정으로 서구 전역에서 온누리상품권 사용이 가능해졌다. 그동안 온누리상품권은 전통시장 중심으로 사용처가 제한적이었으나 서구는 음식점, 병원, 카페, 주유소, 미용실, 학원 등 생활 업종 전반으로 사용 가능 범위를 넓혔다. 현재 서구 관내 1만7000여 점포 중 가맹 제한 업종을 제외한 1만1400여 점포에서 온누리상품권을 쓸 수 있다. 서구는 이번 선포식을 시작으로 골목형상점가 중심 정책의 실행력을 높이기 위한 후속 조치에 착수한다. 다음 달부터 매주 주요 골목형상점가를 직접 찾아 주민과 상인의 목소리를
광주지검 반부패·강력수사부(조정호 부장검사)는 마약류 밀수·유통 사범을 집중 수사를 벌여 올 상반기에만 총 30명을 입건하고 17명을 직접 구속했다고 30일 밝혔다. 특히 시가 2억3000만원 상당 야바·필로폰 밀수입 사건, 유흥가 일대 조직적 케타민 유통 사건 등을 적발하기도 했다. 광주지검은 지난해 12월 태국 소재 마약 밀수 조직이 태국에서 국내로 시가 2억3000만원 상당 야바 1만17정, 필로폰 310g을 국제우편물에 은닉해 밀수입한 사건을 수사해 국내 수령책·유통책인 태국 국적 불법체류자 4명을 구속기소한 바 있다. 공범 1명은 추가 구속 수사 중이다. 이미 재판에 넘겨진 마약사범 4명은 1심에서 최대 징역 10년, 징역 6~8년의 중형을 선고받았다. 또 유흥가 일대에서 케타민 300여g을 소지, 유흥주점 종업원·손님 등에게 1100만원 상당의 케타민 약 58g을 조직적으로 유통시킨 마약류 공급책과 유통책 등 8명을 구속기소했다. 투약자인 유흥주점 종업원·손님 등 12명도 불구속 상태로 재판에 넘겼다. 광주지검은 마약류 밀수사범 단속에 그치지 않고, 관련 압수물을 분석해 젊은 층을 중심으로 마약범죄 취약지 유흥가에서 조직적으로 공급·유통하고 이를
▶새벽시간 광주 교통경찰 업무관리시스템 '먹통' 소동 오전 5시부터 3시간여…현재 복구 완료 새벽시간 광주경찰이 관리하는 교통사고 관련 업무관리 시스템이 한동안 먹통이 되는 소동이 벌어졌다. 1일 광주경찰 등에 따르면 이날 오전 5시 광주 교통경찰 업무관리시스템(TCS)이 마비됐다. TCS는 지구대 경찰이 일선 현장에서 취합한 교통사고, 음주단속 현황 등을 일목요연하게 정리한 시스템이다. 한동안 접속이 불가능했던 TCS는 3시간이 지난 이날 오전 8시께 접속이 가능해졌다. 접속 불능 사유는 서버 노후화로 추정된다. TCS가 먹통이 되면서 일선 현장에서는 전달받은 사건사고들을 수기로 작성한 것으로 전해졌다. 경찰 한 관계자는 "사건사고를 바로바로 전달받지 못한다. 급한 건은 지구대에 요청해 수기로 작성된 사건 보고서를 받아봐야 한다"고 불편을 토로했다. 다른 경찰 관계자는 "통상 TCS 시스템 업데이트 과정에서 접속 불능 시간대를 공지해준 뒤 점검에 나서지만 이번 경우는 그렇지 않았다. 오류로 추정되는 근거"라며 "TCS 마비가 길어질 경우 오전 보고가 늦어진다. 하마터면 큰일 날 뻔했다"고 가슴을 쓸어내렸다. ▶광주 동림IC서 현금 수송 차량·주류 운반 차량
KBN 한국벤처연합뉴스 윤갑현 기자 | 지스타모빌리티주식회사( 대표이사 김종필)가 사업 시행사을 주관하고, KBN 한국벤처연합뉴스(발행인 구일암)과 공동으로 추진하는 전국 아파트 공용전기 태양광발전 시설을 야심 차게 추진한 결과 드디어 오늘 “전남 광양시 ‘남해오네뜨 아파트” 400 KW 태양광발전 시설 완공하였다. 이번 프로젝트는 우리나라가 제1차 국가 탄소중립‧녹색성장 기본계획(2023~2042)’ 정부안을 발표하고 2030년 국가 온실가스 감축목표(2018년 대비 40% 감축) 달성을 기반으로 2050년 탄소중립국 도약을 목표에 일환으로 국가발전에 이바지한다는 목표로 이 사업을 시작하게 된 것이다. 전국 아파트 공용전기 절감을 위한 태양광 발전시설 설치’ 사업의 목적으로 시공 중에 있던 전남 광양시 ‘남해오네뜨 아파트에 400KW의 태양광발전 시설이 오늘 완공된 것이다. 시설 설치와 유지보수를 전담하고 있는 스타풀홀딩스 주식회사( 대표 김경호)에 따르면 주민의 ‘탄소중립 행동’의 염원을 담아 시작된 전남 광양시 광양읍 와룡길에 위치한 ‘남해오네뜨 아파트” 태양광발전 시설 주민 사업은 금번 시설 완공으로 연간 525,600KW의 전기 절감과 약 219.3
